| 何谓「汽车噪音」，其实是一种特殊的声音;
这种声音一向被认为是「不需要的音响」，噪音对于大多数车主在车室都不会受到欢迎的，一般而言，凡是不规则及不协调之音波在同一时间存在,会使人听了有厌烦的感受着，因此许多车厂对于这种噪音都千方百计要改善它，不过在改善它之前，我们先研究声音到底是什么。
汽车所生成的声音大分为三 引擎在高转速所生成噪音
高速风阻的风切声四个车轮行驶嘎地声可以在许多媒介
我们通常在车室听到声音，但也可以在空气听到声音，且声音在水中的速度比在空气中的速度还要快，因为水的可压缩性比在空气中小很多，另外只有在真空中才没有声音发生。既然媒介对于声音是很重要，因此，我们若要彻底了解声音，必须把握媒介的特性。以基础原理,应用隔音的原理来处理专业汽车隔音工程.我们不断在实务中吸收经验,研发汽车隔音新材质,确保每辆爱车的施工质量,以达到每位车主宁静的标准.
声音的传递就是靠着空气分子与分子之间的推动而达到的，另一方面声音的频率与声源振荡的速率有直接的关系，汽车的结构与板金的厚度有很大的关连，噪音就是因为声音的频率呈现不规折的变化，使听觉接受到的振动很乱，所以大脑会很疲倦且很排斥，进而使听的人感到不顺不悦耳。
分贝(Decibel)
Decibel是Bel的十分之一，我们把Bel译作成(贝)或(贝尔)
，把Decibel译作成分贝，而分贝是测量声音重要依据〔1〕
所测量的强度
声音强度 =10 Log
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基准强度
另外，如果声音的压力增加一倍时，它的声音强度(以分贝表示的声级)便增加6分贝。 | 
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